Közösségi konzultáció 4. – FEJLESZTÉSEK ÉVEI

Kérjük, válaszolja meg és küldje be az alábbi kérdőívet elektronikus formában a  biharnagyvarad@gmail.com címre, vagy postán a Nagyvárad, Patrioţilor utca 2. szám alá. A válaszadók között hetente értékes nyereményeket sorsolunk ki.

1. Az elmúlt harminc évből az első 26-ban a megyei tanács sehol nem épített ipari parkot. Az utóbbi négy évben a magyar, RMDSZ-es vezetése a tanácsnak három ipari parkot is megterveztetett. A telegdit átadta, a székelyhídi a napokban készül el, a paptamási épül. Mit gondolt, jó irányba indította ezzel a fejlesztéseket a tanács?

• Igen, legalább a magyar vezetés felismerte, nem mindent Váradon kell fejleszteni.
• Nem, vidéken soha nem lesz elegendő munkaerő.
• Nem tudom.
• Más válasz: ………………………..

2. Saját forrásából a megyei önkormányzat először indít a kistérségekben önálló projekteket. Ilyen a kisvárosokban a tanuszodák építése, ami által lehetőség van arra, hogy a diákok ne csak Nagyváradra, Magyarországra járva tanulhassanak meg úszni, hanem otthon is. Mit gondol erről?

• Nagyon jó ötlet, nem szabad a vidéki gyerekeket lesajnálni, nekik is jár az, ami a megyeszékhelyen élő társaiknak.
• Nem jó ötlet, ott nincs elég tanár, edző, hasznosabb Váradot fejleszteni ezen a téren, itt profik lehetnek.
• Nem tudom.
• Más válasz: ………………………..

3. A megyei önkormányzat magyar vezetése egy hegyvidéki erdei út építése helyett a nagyváradi és vidéki kórházak fejlesztése mellett döntött mint stratégiai projekt. Ön szerint helyes döntés volt ez?

• Igen, az RMDSZ jól tette, hogy a kis kórházak sürgősségi osztályaira is figyelt, s inkább ezeket fejlesztette.
• Nem, minden út, ami megépül, elérhetőbbé tesz minket, az egészségüggyel törődjék csak a kormány.
• Nem tudom.
• Más válasz: ………………………..

4. Úgy zárul ez a mandátum, hogy minden kisváros elkerülő útjának legalább a terve megvalósul. Van, ami be is fejeződik (pl. Székelyhíd). A megyei önkormányzat készíti el a hatástanulmányokat ezekhez, holott ez a szállításügyi tárca feladata. Mit gondol erről?

• Ez régóta a szállításügyi minisztérium felelőssége, mert már rég tehermentesíteni kellett volna a kisvárosok főútjait. (Lásd Szalonta, Élesd, Székelyhíd)
• Nem érdemes a cselekvéssel megvárni Bukarestet.
• Nem tudom.
• Más válasz: ………………………..

5. Az Európai Unió kötelezően előírja a szelektív hulladékgyűjtést. Bihar megyében is elindul a folyamat. Vannak kételyek, hogy vidéken sikeresen rá lehet-e venni az embereket arra, hogy különválogassák a szemetet. Mit gondol erről?

• Mindenki látja, hogy Szalacsnak sikerült. Az egész ország büszkélkedik egy magyar településsel. Nem alábbvaló az Érmellék többi községe, városa sem.
• Ezt nem lehet megcsinálni, válogassák a szemetet a központi begyűjtőhelyeken, ha sokat is kell ezért fizetni.
• Nem tudom.
• Más válasz: ………………………..

6. Több kistérségben a magyar megyei önkormányzati vezetés – hatáskörét súrolva – létrehozta a szakképzés duális formáját, ami azt jelenti, eleve egy cégnél tölt több időt a fiatal, ott tanulja a szakmát, majd tanulmányai végén munkaszerződést is kap. Jól tették, hogy „elmentek a falig” a vezetőink ebben a kérdésben?

• Igen, a szegényebb térségekből is kell jó szakmunkásokat képezni, biztos álláshoz juttatni.
• Nem, ezt maguknak a cégeknek kell megcsinálniuk, az övék a haszon, legyen a költség is az övék.
• Nem tudom.
• Más válasz: ………………………..

7. Mi az a terület, amit a megyei önkormányzatnak innovatív módon, kísérleti jelleggel fejleszteni kellene

1 Az Ön településén ………………………..… ……………………….. ……………………..………………………..

2. Az Ön lakókörnyezetében. ……………………….. ……………………….. ………………………..